Skip to content
Все записи с меткой 'Владивосток'

Режим Свободного порта распространится и на Хабаровск?

Режим Свободного порта хотят распространить на Хабаровск

Глава Минвостокразвития Александр Галушка предложил распространить режим Свободного порта на город Хабаровск. По его словам, они уже обсудили этот вопрос с губернатором Хабаровского края Вячеславом Шпортом.

Читайте дальше запись
‘Режим Свободного порта распространится и на Хабаровск?’ »

Свободный порт Владивосток принимает первых резидентов

Порт Владивосток — один из крупнейших тихоокеанских портов России

Корпорация развития Дальнего Востока (КРДВ) подписала соглашения с первыми пятью резидентами Свободного порта Владивосток, заявки которых были одобрены в конце 2015 года.

Читайте дальше запись
‘Свободный порт Владивосток принимает первых резидентов’ »

Свободный порт Владивосток

Порт Владивосток вернет исторический статус порто-франко

Закон о свободном порте Владивосток, который готовился в тесном взаимодействии с представителями гражданского общества, экспертным и предпринимательским сообществом, вступит в силу уже 12 октября этого года.

Теперь в порт можно будет прибывать без визы – ее оформят на месте на 8 дней. В зону войдут все ключевые порты юга Дальнего Востока – от Зарубино до Находки.

Читайте дальше запись
‘Свободный порт Владивосток’ »

Оптимизация системы поставок грузов из Китая в Россию

Экспертная сессия конференции «Бизнес с Китаем»

Александр Гумель, руководитель отдела логистики группы компаний «Вента»

В ходе деловой программы II Международной выставки-конференции «Бизнес с Китаем», состоявшейся в ноябре 2013 года и о которой мы уже писали, отдельная экспертная сессия была выделена для обсуждения вопросов о логистике.

Как оптимизировать расходы на доставку товаров из Китая? Какие новые возможности появляются в этой сфере, и в частности, в чем заключается потенциал порта Усть-Луга? Какое значение на китайском направлении имеет Казахстан? На эти и другие вопросы ответил Александр Гумель, руководитель отдела логистики группы компаний «Вента».

Читайте дальше запись
‘Оптимизация системы поставок грузов из Китая в Россию’ »

Новороссийск, Владивосток и другие приоритеты компании «Авелана»

Осуществление планов развития грузовых перевозок

Александр Гумель, директор по логистике ГК «Вента», рассказывает о текущих приоритетах компании

О Новороссийске как о месте стратегического пребывания для группы компаний «Вента», я услышала еще в начале 2011 года. Тогда с этим портом связывались большие планы. В частности, компания «Авелана», являющаяся логистическим подразделением таможенного брокера «Вента», уже имевшая в то время небольшое представительство в этом городе, намеревалась усилить свои позиции, расширить круг клиентов и, в конце концов, перейти к наступательной политике для выхода в лидеры среди логистических компаний на новороссийском рынке. В этой статье мы расскажем о том, как осуществились эти планы, как рынок влияет на стратегию развития группы компании, об изменении подхода к работе отдела продаж и других насущных вопросах. Комментирует Александр Гумель, директор по логистике группы компаний «Вента».

Читайте дальше запись
‘Новороссийск, Владивосток и другие приоритеты компании «Авелана»’ »

Владивостокские таможенники опять отжигают на видео

Таможенники Владивостока снова сняли клип на песню собственного сочинения – "Самая моя ФТС любимая"

Таможенники Владивостока снова сняли клип на песню собственного сочинения – "Самая моя ФТС любимая"

Миновал примерно год с того времени, как Владивостокские таможенники шокировали всю страну своим скандальным видео. И вот те же самые таможенники Владивостока сняли новый клип на песню собственного сочинения – “Самая моя ФТС любимая”.

Читайте дальше запись
‘Владивостокские таможенники опять отжигают на видео’ »

Коротко о важном в транспортной логистике

Планы логистического развития компании «Вента»

Директор по логистике группы «Вента» Александр Гумель в порту г. Котка

Директор по логистике группы «Вента» Александр Гумель в порту г. Котка

Финальная статья из серии материалов, созданных по итогам поездки в Финляндию.

Предыдущие статьи:
часть 1 - Финляндия. Котка. Компания CCS
часть 2 - CCS Oy. Котка. Офис
часть 3 - Закрытая территория Port of Kotka
часть 4 – CCS в Хельсинки

В отличии предыдущих текстов, где обсуждалась работа финских представительств компании «Вента» в Котке и Хельсинки, эта заключительная часть посвящена планам развития транспортной логистики, о которых рассказал Александр Гумель, директор по логистике ГК «Вента».

Представить себе успешную компанию без амбициозных планов на будущее довольно сложно. Постоянное развитие – залог успеха. Обратную дорогу из Финляндии в Петербург мы и посвятили этой теме. Александр Гумель поделился своими представлениями о приоритетах в работе ГК «Вента», а также о наиболее предпочтительных направлениях развития ее деятельности и планах на будущее. Читайте дальше запись
‘Коротко о важном в транспортной логистике’ »