Skip to content
Все записи в категории 'Россия'

Новый контейнерный поезд – «Усть-Лужский экспресс»

Запущен еженедельный контейнерный поезд порт Усть-Луга – Москва – порт Усть-Луга

Новая услуга компании "Авелана Логистик"

26 октября 2013 года компания «Авелана-Логистик» запустила новую услугу «Усть-Лужский экспресс»– еженедельный контейнерный поезд порт Усть-Луга – Москва – порт Усть-Луга.

Низкая и фиксированная стоимость доставки, отправление и прибытие по установленному расписанию, возможность единовременного вывоза партии груза от 1 до 139 TEU, а также перевозка грузов в режиме таможенного транзита – это лишь неполный список преимуществ новшества.

Подробные условия и параметры услуги можно посмотреть на сайте контейнерного поезда “Усть-Лужский экспресс”.

Читайте дальше запись
‘Новый контейнерный поезд – «Усть-Лужский экспресс»’ »

Конференция импортеров и экспортеров Сибири

Логистические вопросы Сибири

Сотрудники ГК "Вента" Сергей Прошин и Надежда Ильина отвечают на вопросы новосибирских коллег

Сотрудники ГК "Вента" Сергей Прошин и Надежда Ильина отвечают на вопросы новосибирских коллег

В середине сентября журнал «Эксперт-Сибирь» провел вторую ежегодную конференцию импортеров и экспортеров Сибири. Один из основных вопросов, который активно обсуждали участники мероприятия, – перевозка грузов из Китая в Новосибирск. Особенно острой эта тема стала после введения запрета на проезд для российского транспорта через пункты Зимунай и Тачен.

Представители группы компаний «Вента» выступили в роли приглашенных экспертов: Сергей Прошин и Надежда Ильина поделились своим опытом работы по китайскому направлению, озвучили предложения по корректировке маршрутов для сибиряков и ответили на ряд практических вопросов. Подробности читайте далее.

Читайте дальше запись
‘Конференция импортеров и экспортеров Сибири’ »

Новая торговая война: Россия против Литвы

Российские таможенники тщательно проверяют любые машины с литовскими номерами

Особо тщательным проверкам со стороны российских таможенников стали подвергаться легковые и грузовые машины с литовскими номерами, двигающиеся в оба направления. В результате действий российских таможенников на КПП Кибартай—Чернышевское и Панемуне—Советск уже скопилось более 80 автомобилей. Некоторые дальнобойщики постарались провезти груз через границу РФ с Латвией, однако и там российские таможенники уже поджидали литовские машины. В итоге на российско-латвийском КПП Терехово—Бурачки стоит 30-километровая вереница литовских фур.

Читайте дальше запись
‘Новая торговая война: Россия против Литвы’ »

Наука о логистике. Фильм «Логистика. Доставить в срок»

Логистика - наука об эффективных передвижениях товарных потоков

Что такое логистика? Сам термин происходит от греческого слова «λογιστική», что означает «счётное искусство». Современные определения говорят нам, что логистика – это наука, предмет которой заключается в организации рационального процесса продвижения товаров и услуг от поставщиков сырья к потребителям, функционирования сферы обращения продукции, товаров, услуг, управления товарными запасами и провиантом, создания инфраструктуры товародвижения.

Прорыв в сфере логистики, как науки, произошел в конце XX – начале XXI века по причине глобализации: товары, деньги, рабочая сила курсируют по планете с континента на континент. Обороты грузоперевозок измеряются миллионами тонн. Логистика – один из главных элементов экономики не только отдельно взятых компаний, но и целых стран.

Что же именно входит в комплекс задач логистов? Кто и как управляет логистическими потоками? Как вовремя доставить определенный товар в конкретный магазин? Как разобраться в огромных объемах доставок и большом количестве адресов? Об этих и многих других особенностях логистики, как науки, вы сможете узнать в научно-популярном фильме «Логистика. Доставить в срок» телеканала Наука 2.0.
Читайте дальше запись
‘Наука о логистике. Фильм «Логистика. Доставить в срок»’ »

«Вента» – спонсор спортивной площадки на «Селигере-2013»

Наше будущее – молодежь!

Каждый участник Форума мог испытать себя в любом экстремальном виде спорта

Всероссийский молодежный форум «Селигер» — это образовательный лагерь, проводящийся с 2005 года на озере Селигер в Тверской области, цель которого – создать площадку, где любой молодой человек или команда смогут продемонстрировать свой талант, найти единомышленников и получить общественную и государственную поддержку.

На форуме молодежных проектов компанией «Рэйнбоупарк» (при поддержке ГК «Вента») была развернута площадка экстремальных видов спорта.

Читайте дальше запись
‘«Вента» – спонсор спортивной площадки на «Селигере-2013»’ »

Порт Усть-Луга – масштабный проект по развитию морских торговых путей России

Балтийские ворота России

Балтийское море – единое пространство для множества стран северной Европы, связующее звено в их внешнеторговых связях. Поэтому строительство морского торгового порта – необходимая мера.

Лужская губа, расположенная всего в 70 км от Санкт-Петербурга, привлекла к себе внимание как к точке возможного расположения торгового порта еще в середине XVI века. Место было выбрано не случайно – условия навигации в этой части Финского залива позволяют осуществлять практически круглогодичную эксплуатацию порта (до 326 дней в году).
Однако, водворяться в жизнь планы по строительству порта в Усть-Луге начали только в начале XXI века.

Здесь мы публикуем запись телеканала “Россия”, которая называется “Морские ворота России” и рассказывает о строительстве новейшего порта на Балтике.

Кстати, наша компания “Авелана Логистик” предоставляет экспедиторские услуги в порту Усть-Луга и даже организовала движение контейнерного поезда из этого порта.

Читайте дальше запись
‘Порт Усть-Луга – масштабный проект по развитию морских торговых путей России’ »

При помощи “Венты” был совершен трансазиатский автопробег Москва-Сингапур

Поиски края света продолжаются

А вам слабо?

А вам слабо?

В сентябре-октябре минувшего 2012-го года при участии группы компаний «Вента» после месяцев кропотливой подготовки прошло одно из грандиознейших автомобильных путешествий современности, проведенных путешественниками-любителями, а именно – трансазиатская автоэкспедиция Москва – Сингапур.

Илья Кондрашов, ключевая фигура в организации этой безумной, на первый взгляд, авантюры, еще до старта описал предстоящий маршрут так: «Впереди 15000 км по всем возможным ландшафтам: от лесов, степей и пустынь до высокогорных перевалов, рисовых террас и джунглей. Степи Казахстана, Тянь-Шань, пустыня Такла-Макан, высокогорный Тибет, монастыри, несколько перевалов за 5 000 м, Великая Китайская Стена, чайные плантации Южного Китая, Лаос, Таиланд, Малайзия».

Читайте дальше запись
‘При помощи “Венты” был совершен трансазиатский автопробег Москва-Сингапур’ »

Сухопутные перевозки грузов из Европы

Везти самому или довериться профессионалам?

Генеральный директор "Навигатор Логистик" рассказывает о сухопутных перевозках грузов из Европы

Необходимость в перевозке грузов из Европы возникает у российских граждан довольно часто. Бизнесмены, а порой и частные лица, везут оборудование, мебель, продукты питания, брендовую одежду и прочие товары. У одних это разовая доставка образцов, «на пробу», у других – регулярные поставки. Но, каков бы ни был характер груза и периодичность перевозок, все сталкиваются с одним, очень важным вопросом – как максимально быстро и экономично привезти свой груз?

Процесс перевозки груза включает в себя несколько важных моментов: определение наиболее эффективного маршрута, выбор ответственной транспортной компании, подготовка всех необходимых, правильно составленных, документов для беспрепятственного прохождения таможенных процедур. Грамотный подход к этим задачам обеспечит своевременное прибытие груза в точку назначения. И вот тут встает следующий вопрос – заниматься ли этим самому или довериться специалистам?

Читайте дальше запись
‘Сухопутные перевозки грузов из Европы’ »

Почта России – каждое третье отправление не доходит в срок

А по Москве Почта России срывает доставку пяти отправлений из шести…

Может ли EMS-Почта России работать без нареканий? Фото сделано в этом году на сортировочном узле Почты России.

Может ли EMS-Почта России работать без нареканий? Фото сделано в этом году на сортировочном узле Почты России.

В конце прошлого месяца Роскомнадзор (Федеральная служба по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций) опубликовал итоги контроля почтовых служб в 2011 году. Результаты ФГУП “Почта России” удручают… :(

Читайте дальше запись
‘Почта России – каждое третье отправление не доходит в срок’ »

Новороссийск, Владивосток и другие приоритеты компании «Авелана»

Осуществление планов развития грузовых перевозок

Александр Гумель, директор по логистике ГК «Вента», рассказывает о текущих приоритетах компании

О Новороссийске как о месте стратегического пребывания для группы компаний «Вента», я услышала еще в начале 2011 года. Тогда с этим портом связывались большие планы. В частности, компания «Авелана», являющаяся логистическим подразделением таможенного брокера «Вента», уже имевшая в то время небольшое представительство в этом городе, намеревалась усилить свои позиции, расширить круг клиентов и, в конце концов, перейти к наступательной политике для выхода в лидеры среди логистических компаний на новороссийском рынке. В этой статье мы расскажем о том, как осуществились эти планы, как рынок влияет на стратегию развития группы компании, об изменении подхода к работе отдела продаж и других насущных вопросах. Комментирует Александр Гумель, директор по логистике группы компаний «Вента».

Читайте дальше запись
‘Новороссийск, Владивосток и другие приоритеты компании «Авелана»’ »