Skip to content
Все записи в категории 'Германия'

Это официально — дно Эльбы будут углублять

Дноуглубление на участке нижнего течения и устья реки Эльба является самым важным проектом стратегического расширения порта Гамбург

Федеральный административный суд в Лейпциге официально разрешил дноуглубление и расширение фарватера реки Эльбы для снятия ограничений на проход крупнейших контейнеровозов в порт Гамбург. Как заявил генеральный директор Портовой Администрации Гамбурга Йенс Майер, своим решением 9 февраля 2017 года Федеральный административный суд в Лейпциге определенно подчеркнул необходимость корректировки судоходного канала. Фарватер будет расширен, но в настоящий момент предстоит доработка проектных планов.

Читайте дальше запись
‘Это официально — дно Эльбы будут углублять’ »

РЖД разрабатывают высокоскоростной грузовой поезд

В России в скором времени могут появиться высокоскоростные грузовые поезда

ОАО «Российские железные дороги» разрабатывает концепцию грузового высокоскоростного поезда, аналогичного пассажирскому, с конструктивными особенностями, позволяющими перевозить от 300 до 600 т груза со скоростями до 300 км/ч. Об этом заявил первый вице-президент РЖД Александр Мишарин на заседании итогового правления холдинга.

Читайте дальше запись
‘РЖД разрабатывают высокоскоростной грузовой поезд’ »

Китай запустил еще один контейнерный поезд в Европу

Маршрут сервиса на Гамбург пролегает через территорию Казахстана, России, Белоруссии и Польши

Провинция Шаньси на севере Китая запустила второй регулярный контейнерный поезд в Европу – поезд Сиань-Гамбург отправился из Международного логистического парка Сианя 2 сентября.

Читайте дальше запись
‘Китай запустил еще один контейнерный поезд в Европу’ »

Харбин — Гамбург: самый длинный маршрут товарного поезда

Итоги первого полугодия работы

Самый длинный товарный маршрут - Харбин-Гамбург

В июне 2015 года Харбинская железная дорога запустила первый регулярный (еженедельный) грузовой рейс в Европу. Место назначения – Гамбург. По данным Комитета по делам развития и реформ Харбина, за полгода эксплуатации маршрута Харбин – Гамбург по железной дороге в Германию было отправлено 1,3 тыс. контейнеров. Общая стоимость экспортируемых товаров составила 87,43 млн долл. США. Читайте дальше запись
‘Харбин — Гамбург: самый длинный маршрут товарного поезда’ »

Транзитно-транспортный потенциал Казахстана

Логистические пути через Казахстан пользуются популярностью

Растет число контейнерных поездов, следующих транзитом по территории Казахстана в сообщении Китай – Европа — Китай. Только январе-июле 2015 года на данном сообщении было пропущено 234 поезда, что почти втрое превышает показатель аналогичного периода прошлого года, сообщает пресс-служба КТЖ.

По итогам года ожидается рост количества организованных контейнерных поездов до 510 единиц, или более 40 тыс. TEU, что почти в 40 раз больше, чем в 2011 году.
Читайте дальше запись
‘Транзитно-транспортный потенциал Казахстана’ »

Германия не готова ввести экономические санкции против России?

Следствием кризиса на Украине может стать сокращение объемов международной торговли

За века изменилось немногое. В России сейчас работают около 6100 немецких предприятий, охватывая сферы автомобилестроения, здравоохранения, сельского хозяйства, приборостроения, развития морских и аэропортов, строительства и ремонта

За века изменилось немногое. В России сейчас работают около 6100 немецких предприятий, охватывая сферы автомобилестроения, здравоохранения, сельского хозяйства, приборостроения, развития морских и аэропортов, строительства и ремонта

Что русскому здорово, немцу – смерть. Эта поговорка родилась еще три века назад. Когда немцы, приехавшие по приглашению Петра преобразовывать Россию, описывали проблемы, привычно не замечаемые нашими соотечественникам (морозы, распутицу, жилища, транспорт), словом «шмерц» – горе, печаль. Впрочем, несмотря на печаль, трудились немцы всегда хорошо. Они строили Петербург (Фельтен, Штакеншнейдер, Тон), строили корабли (Невский судостроительный завод, Охтинское адмиралтейство) и станки в Коломне; финансировали производство и резиновых калош на «Треугольнике», и пороха в Шлиссельбурге. В царской России работали филиалы «Сименса и Гальке», «Лесснера», «Шихау».

За века изменилось немногое.

В России те же морозы и прочие извечные беды. А немцы вновь, несмотря на «шмерц», упорно трудятся. Райнер Линдрен, глава Восточного комитета Союза немецкой промышленности, уверяет, что в России работают около 6100 немецких предприятий, охватывая сферы автомобилестроения, здравоохранения, сельского хозяйства, приборостроения, развития морских и аэропортов, строительства и ремонта.

Политики на основании таких цифр делают громкие заявления о том, что никогда Германия не применит к России реальных экономических санкций из-за Крыма, поскольку для нее самой это смерти подобно. Но так ли это на деле?

Читайте дальше запись
‘Германия не готова ввести экономические санкции против России?’ »

Сухопутные перевозки грузов из Европы

Везти самому или довериться профессионалам?

Генеральный директор "Навигатор Логистик" рассказывает о сухопутных перевозках грузов из Европы

Необходимость в перевозке грузов из Европы возникает у российских граждан довольно часто. Бизнесмены, а порой и частные лица, везут оборудование, мебель, продукты питания, брендовую одежду и прочие товары. У одних это разовая доставка образцов, «на пробу», у других – регулярные поставки. Но, каков бы ни был характер груза и периодичность перевозок, все сталкиваются с одним, очень важным вопросом – как максимально быстро и экономично привезти свой груз?

Процесс перевозки груза включает в себя несколько важных моментов: определение наиболее эффективного маршрута, выбор ответственной транспортной компании, подготовка всех необходимых, правильно составленных, документов для беспрепятственного прохождения таможенных процедур. Грамотный подход к этим задачам обеспечит своевременное прибытие груза в точку назначения. И вот тут встает следующий вопрос – заниматься ли этим самому или довериться специалистам?

Читайте дальше запись
‘Сухопутные перевозки грузов из Европы’ »

Немцы и работа: Как немецкий менталитет находит отражение в трудовой деятельности

Как немецкий менталитет находит отражение в их деятельности

Как немецкий менталитет находит отражение в их деятельности

В России Андрея, мужа моей подруги, всегда считали трудоголиком.  Ответственный и требовательный к себе и к другим, он иногда был настоящим наказанием для подчиненных. Теперь он работает в Германии и жалуется: Я прихожу на работу на 40 минут раньше рабочего дня, но позже всех других в офисе! Рабочий день заканчивается в 19 часов, но считается неприличным уходить с работы раньше девяти! У немцев вообще есть личная жизнь?

От знания национальных особенностей может зависеть успешность, а иногда и возможность совместной работы. Давайте разберемся, как немецкий менталитет находит отражение в трудовой деятельности.

Читайте дальше запись
‘Немцы и работа: Как немецкий менталитет находит отражение в трудовой деятельности’ »