Skip to content
Все записи в категории 'Морские грузоперевозки'

Китай заинтересован в сотрудничестве по Севморпути

Се́верный морско́й коридо́р — кратчайший морской путь между Европейской частью России и Дальним Востоком

КНР проявила заинтересованность в сотрудничестве с Россией по освоению Северного морского пути.

Читайте дальше запись
‘Китай заинтересован в сотрудничестве по Севморпути’ »

Новый морской коридор между Россией и Китаем

Тайца́н — городской уезд городского округа Сучжоу провинции Цзянсу, чьё название означает «Великий амбар»

Грузы из порта Восточный будут доставляться в порт города Тайцан.

Читайте дальше запись
‘Новый морской коридор между Россией и Китаем’ »

Режим Свободного порта распространится и на Хабаровск?

Режим Свободного порта хотят распространить на Хабаровск

Глава Минвостокразвития Александр Галушка предложил распространить режим Свободного порта на город Хабаровск. По его словам, они уже обсудили этот вопрос с губернатором Хабаровского края Вячеславом Шпортом.

Читайте дальше запись
‘Режим Свободного порта распространится и на Хабаровск?’ »

Это официально — дно Эльбы будут углублять

Дноуглубление на участке нижнего течения и устья реки Эльба является самым важным проектом стратегического расширения порта Гамбург

Федеральный административный суд в Лейпциге официально разрешил дноуглубление и расширение фарватера реки Эльбы для снятия ограничений на проход крупнейших контейнеровозов в порт Гамбург. Как заявил генеральный директор Портовой Администрации Гамбурга Йенс Майер, своим решением 9 февраля 2017 года Федеральный административный суд в Лейпциге определенно подчеркнул необходимость корректировки судоходного канала. Фарватер будет расширен, но в настоящий момент предстоит доработка проектных планов.

Читайте дальше запись
‘Это официально — дно Эльбы будут углублять’ »

Новый Шёлковый Путь

В мировой логистике грядет революция

Уже в начале 2017 года может начаться реализация крупнейшего международного инфраструктурного проекта «Новый шелковый путь». Проект предполагает строительство транспортного коридора протяженностью более 8,4 тыс. км. Маршрут магистрали пройдет по территории Казахстана, России и Белоруссии. Как ожидается, к 2023 году трасса соединит Китай и Западную Европу.

Читайте дальше запись
‘Новый Шёлковый Путь’ »

3 года со дня запуска контейнерного поезда “Усть-Лужский экспресс”

Регулярный ускоренный контейнерный поезд «Усть-Лужский экспресс» еженедельно доставляет грузы из порта Усть-Луга в Москву

Компания Авелана Логистик и Авелана Форвардинг отмечают 3-й день рождения своего сервиса «Усть-Лужский Экспресс». Сервис «Усть-Лужский Экспресс» – это ускоренный контейнерный поезд, курсирующий на еженедельной основе по маршруту Порт Усть-Луга – Москва-Порт Усть-Луга 2 раза в неделю. Впервые, ускоренный контейнерный поезд был запущен 26 октября 2013 года. С начала текущего года «Усть-Лужский Экспресс» совершил 120 рейсов, что на 30% больше по сравнению с аналогичным периодом 2015 года.

Читайте дальше запись
’3 года со дня запуска контейнерного поезда “Усть-Лужский экспресс”’ »

Аналог системы «Платон» для морских контейнерных перевозок заработал

По мнению экспертов, система «Морской порт» не учитывает особенностей логистических бизнес–процессов

С 1 октября в стране заработал аналог системы «Платон» для морских контейнерных перевозок. Новая система дает сбои и усложняет таможенное оформление товаров. Поэтому участники рынка опасаются оттока грузов из портов Петербурга в Прибалтику и Финляндию.

Читайте дальше запись
‘Аналог системы «Платон» для морских контейнерных перевозок заработал’ »

Три дополнительных парома построят для линии Балтийск — Усть-Луга

Для сообщения калининградского порта Балтийск с портом Усть-Луга в Ленобласти построят три дополнительных парома

Для работы на морской линии, соединяющей самый западный российский порт Балтийск в Калининградской области с портом Усть-Луга (Ленинградская область) построят три железнодорожных парома. Это позволит снизить зависимость Калининградской области от тарифной политики железных дорог Литвы и Белоруссии, которые берут плату за железнодорожные перевозки в евро и долларах и ежегодно пересматривают тариф в сторону увеличения. В настоящее время на линии Балтийск – Усть-Луга курсируют два парома, обеспечивая перевалку примерно 1,8 млн тонн грузов в год.

Читайте дальше запись
‘Три дополнительных парома построят для линии Балтийск — Усть-Луга’ »

Севморпуть — перспективный вектор развития

С развитием Северного морского пути Суэцкий и Панамский каналы могут получить серьезного конкурента

Порты Севморпути необходимо обустроить контейнерными терминалами и другой сопутствующей современной инфраструктурой для приема торговых кораблей. Кроме того, морской транспортной артерии необходим единый оператор, который сможет качественно организовывать проводку судов. К таким выводам пришли участники VI Международной конференции «Логистика в Арктике», прошедшей в Мурманске.

Читайте дальше запись
‘Севморпуть — перспективный вектор развития’ »

Порт Бронка под Санкт-Петербургом скоро будет окончательно готов

Аванпорт "Бронка" - один из ключевых грузовых районов "Большого порта Санкт-Петербург"

Основные работы по строительству многофункционального перегрузочного комплекса «Бронка» планируется завершить к 2018 году.

Читайте дальше запись
‘Порт Бронка под Санкт-Петербургом скоро будет окончательно готов’ »