Skip to content
Все записи в категории 'Контейнерные перевозки'

РЖД упрощают порядок приема грузов к перевозке в контейнерах

С мая 2016 года в тестовом режиме действует новый порядок приема грузов в контейнерах

ОАО «РЖД» в 2016 году были установлены сокращенные сроки согласования приема заявок на грузоперевозку. С мая 2016 года в тестовом режиме действует новый порядок приема грузов в контейнерах.

Читайте дальше запись
‘РЖД упрощают порядок приема грузов к перевозке в контейнерах’ »

Три дополнительных парома построят для линии Балтийск — Усть-Луга

Для сообщения калининградского порта Балтийск с портом Усть-Луга в Ленобласти построят три дополнительных парома

Для работы на морской линии, соединяющей самый западный российский порт Балтийск в Калининградской области с портом Усть-Луга (Ленинградская область) построят три железнодорожных парома. Это позволит снизить зависимость Калининградской области от тарифной политики железных дорог Литвы и Белоруссии, которые берут плату за железнодорожные перевозки в евро и долларах и ежегодно пересматривают тариф в сторону увеличения. В настоящее время на линии Балтийск – Усть-Луга курсируют два парома, обеспечивая перевалку примерно 1,8 млн тонн грузов в год.

Читайте дальше запись
‘Три дополнительных парома построят для линии Балтийск — Усть-Луга’ »

Железная дорога в обход Украины — строительство началось

Строительство железной дороги в обход Украины - стратегический проект, который будет выполнен в сроки

На Дону приступили к строительству железной дороги в обход Украины. Участок длиной 18 километров берет начало в Воронежской области от села Журавка и протянется до города Миллерово Ростовской области.

Читайте дальше запись
‘Железная дорога в обход Украины — строительство началось’ »

Севморпуть — перспективный вектор развития

С развитием Северного морского пути Суэцкий и Панамский каналы могут получить серьезного конкурента

Порты Севморпути необходимо обустроить контейнерными терминалами и другой сопутствующей современной инфраструктурой для приема торговых кораблей. Кроме того, морской транспортной артерии необходим единый оператор, который сможет качественно организовывать проводку судов. К таким выводам пришли участники VI Международной конференции «Логистика в Арктике», прошедшей в Мурманске.

Читайте дальше запись
‘Севморпуть — перспективный вектор развития’ »

Москва реорганизует ж/д грузопотоки: транзиты уходят в Ворсино

Фрейт Вилладж Ворсино – это сочетание авто, авиа и ж/д транспорта в едином мультимодальном терминале

Дело в том, что контейнерные площадки, находящиеся на железнодорожных станциях г. Москва в местах размещения подразделений Московского железнодорожного таможенного поста Московской таможни, занимают значительные площади. СВХ не имеют возможности расширения, морально устарели и нуждаются в модернизации. Кроме этого, железнодорожные грузовые дворы притягивают в центр города грузовой автотранспорт, формируя весьма крупный грузопоток, так как доля транзита составляет в среднем 45-50%.

Читайте дальше запись
‘Москва реорганизует ж/д грузопотоки: транзиты уходят в Ворсино’ »

Харбин — Гамбург: самый длинный маршрут товарного поезда

Итоги первого полугодия работы

Самый длинный товарный маршрут - Харбин-Гамбург

В июне 2015 года Харбинская железная дорога запустила первый регулярный (еженедельный) грузовой рейс в Европу. Место назначения – Гамбург. По данным Комитета по делам развития и реформ Харбина, за полгода эксплуатации маршрута Харбин – Гамбург по железной дороге в Германию было отправлено 1,3 тыс. контейнеров. Общая стоимость экспортируемых товаров составила 87,43 млн долл. США. Читайте дальше запись
‘Харбин — Гамбург: самый длинный маршрут товарного поезда’ »

Решение принято: Россия отказывается от дальнейшего использования портов Прибалтики

Россия отказывается от использования портов Прибалтики

На состоявшемся недавно выступлении с Посланием Федеральному Собранию, президент России Владимир Путин призвал развивать российские порты на Балтике. Другими словами это означает, что в Кремле принято политическое решение окончательно отказаться от морских портов Прибалтики и завершить переориентацию российского транзита на порты северо-запада РФ. Решение окончательное и пересмотру не подлежит: ни отмена санкций, ни смягчение антироссийской риторики Литвы, Латвии и Эстонии в этом вопросе ничего не изменят. Читайте дальше запись
‘Решение принято: Россия отказывается от дальнейшего использования портов Прибалтики’ »

Сводка по морским портам РФ

В Балтийском бассейне увеличивают грузооборот только Усть-Луга и Приморск

Грузооборот портов Балтийского бассейна в январе — октябре 2015 года вырос на 1,9% и составил 191,9 млн тонн. Из них объем перевалки сухогрузов составил 73,0 млн тонн (падение на 2,4% по сравнению с прошлым годом), наливных грузов — 118,9 млн тонн (плюс 4,8% к показателям 2014 года).

Положительная динамика грузооборота наблюдается только в двух балтийских портах — Усть-Луге и Приморске. Порт Усть-Луга увеличил перевалку грузов на 16,5% до 73,1 млн тонн. В порту Приморск грузооборот вырос на 6,1% и составил 48,8 млн тонн. Читайте дальше запись
‘Сводка по морским портам РФ’ »

Транзитно-транспортный потенциал Казахстана

Логистические пути через Казахстан пользуются популярностью

Растет число контейнерных поездов, следующих транзитом по территории Казахстана в сообщении Китай – Европа — Китай. Только январе-июле 2015 года на данном сообщении было пропущено 234 поезда, что почти втрое превышает показатель аналогичного периода прошлого года, сообщает пресс-служба КТЖ.

По итогам года ожидается рост количества организованных контейнерных поездов до 510 единиц, или более 40 тыс. TEU, что почти в 40 раз больше, чем в 2011 году.
Читайте дальше запись
‘Транзитно-транспортный потенциал Казахстана’ »

Свободный порт Владивосток

Порт Владивосток вернет исторический статус порто-франко

Закон о свободном порте Владивосток, который готовился в тесном взаимодействии с представителями гражданского общества, экспертным и предпринимательским сообществом, вступит в силу уже 12 октября этого года.

Теперь в порт можно будет прибывать без визы – ее оформят на месте на 8 дней. В зону войдут все ключевые порты юга Дальнего Востока – от Зарубино до Находки.

Читайте дальше запись
‘Свободный порт Владивосток’ »